"Mit der Markteinführung des neuen NEXO machen wir einen bedeutenden Schritt nach vorn bei der Einführung von Wasserstoff als saubere Mobilitätslösung und weisen den Weg in eine Zukunft, in der diese erneuerbare Energie in allen Lebensbereichen universell genutzt wird."

José Muñoz, Präsident und CEO der Hyundai Motor Company

Basierend auf dem, im Oktober 2024 vorgestellten INITIUM-Konzept, verkörpert der NEXO die neue Designsprache "Art of Steel" und spiegelt die inhärente Stärke und natürliche Formbarkeit des Materials Stahl wider. Beim Design sorgen die Elastizität und Vielseitigkeit von Stahl für Spannung und Stärke und die daraus resultierenden Formen entwickeln sich zur Kunstform.

Im Innenraum bietet der NEXO ein hohes Maß an Geräumigkeit, das den Komfort und die Bequemlichkeit erhöht. Die Materialien sind an bestimmten Stellen komfortabel und weich gepolstert. Es sind Muster verarbeitet worden, die an die Wärme und den Komfort des Eigenheims erinnern. Ein geschwungenes, auf den Fahrer ausgerichtetes Display, intuitive Bedienelemente und eine Mittelkonsole mit Stauraum sind die wichtigsten Merkmale. Die Displays der digitalen Seitenspiegel fügen sich nahtlos in das Armaturenbrett ein und sorgen für maximale Sichtbarkeit und Funktionalität

Das Design der Frontpartie wirkt moderner und hochtechnologisch. Front und Heck verfügen über schlanke Hauptscheinwerfer und ebenso schlank ausgeführte Heckleuchten. Horizontal eingearbeitete Designelemente sorgen für visuelle und somit sportlichere Breite, während in den Stoßfängern vorne und hinten moderne Chromelemente verbaut wurden.

Das Design des Innenraums des neuen IONIQ 6 folgt dem "Mindful Cocoon"-Konzept, wobei der Schwerpunkt auf einem komfortablen und intuitiven Benutzererlebnis liegt. Im Innenraum verfügt der neue IONIQ 6 über ein neu gestaltetes Lenkrad und überarbeitete Türverkleidungen. Das Layout der Mittelkonsole wurde verfeinert und das Display zur Steuerung der Klimaanlage wurde vergrößert.

Der IONIQ 6 N Line verfügt über ein aggressiveres, sportlicheres Front- und Heckdesign. Dieses dynamische Design verleiht dem „electrified streamliner“ zusammen mit dem stärker ausgeprägten Seitenschweller eine optisch stärker geduckte Haltung. Darüber hinaus trägt das schwarz lackierte Heck, das ebenso vom Design des RN22e inspiriert ist, zu den sportlichen Proportionen des IONIQ 6 N Line bei. Das parametrische Pixel-Lichtdesign unterstreicht zusätzlich die digitale Ästhetik.

Ähnlich wie das Offroad-Design des INSTER CROSS, das bei der Premiere des INSTER im Jahr 2024 gezeigt wurde, ist der INSTEROID ein weiterer Schritt auf dem Weg des Serienmodells. Seine Mission ist klar: Konventionen herauszufordern, Emotionen zu wecken und neu zu definieren, wie ein sportliches Elektrofahrzeug auf dieser Basis aussehen könnte.

Der INSTEROID wurde vom europäischen Designteam von Hyundai im Verborgenen entwickelt und ist ein einzigartiges Konzeptfahrzeug. Der Name ist eine Kombination aus „INSTER“ und „STEROID“ und spiegelt den flippigen, jugendlichen und muskulösen Charakter dieses Showcars wider.

Der INSTEROID hebt das INSTER-Modell mit sportlichen, von diversen Rennkonsolenspielen inspirierten Merkmalen wie einer verlängerten, verbreiterten Karosserie, rennstreckenoptimierten Rädern und einem markanten Flügelspoiler, einem Diffusor und Radhausentlüftungen, die für eine fortschrittliche Aerodynamik sorgen, auf die nächste Stufe.